同样是30万，途昂和汉兰达如何选？老司机的决定很实在

人们买车的时候总是会作出一定的取舍，比如我是花这个价格选择一款颜值最出色的？亦或者空间最大的？亦或者动力最强的？亦或者各方面都表现适中？今天我要给大家介绍的这款车可谓是没有直接的竞争对手，因为它在这个30万左右的价位区间，除了东风的“前四后八”外，它可能是最大的一台车，甚至比自家的旗舰还要大！它就是上汽大众的途昂，定位于中大型七座SUV。

由上图可以看出，途昂的车身尺寸要大上汉兰达一圈，轴距更是长了近20公分之多，所以我说途昂没有直接的竞争对手是有一定的原因的，并且途昂的定价也要略高于汉兰达一筹，唯一相似的可能就是汉兰达与途昂同是七座SUV（汉兰达低配五座车型非主力销售车型）。

动力总成方面，途昂共有三款作为选择，分别是2.0T的高低功率版本以及2.5T，今天我们既然说的是30万元买到的最大的车，那么330TSI两驱豪华版和380TSI四驱舒适版优惠完就正好在30万元左右。这两款车型330TSI在动力性上要略差于380TSI，不过186马力的最大功率和320牛米的峰值扭矩拖动这么大的一台车还是够用的，实测百公里加速为9.2秒，而380TSI除了动力方面更胜一筹之外还多了四驱模式。

其实看看两台车的配置，我反而觉得380TSI是一个更值得的选择，两台车的配置主要差在全景天窗、座椅加热、真皮座椅等方面，其实这些配置都不是太重要（座椅加热和真皮座椅可以后期自己加装），相反，一个更好的动力和四驱模式我觉得对于日常用车来说更为关键，而380TSI还要便宜一万块钱，试想在满载七个人的情况下，亦或者需要去走一些烂路的时候，380TSI的价值就彰显出来了。

值得一提的是途昂的后排乘坐感受也是相当的优异，空间非常的大，座椅舒适性尚可，而第三排同汉兰达一样，我觉得可以说是唯二的这个价位可以正常坐人的七座SUV，七档双离合变速箱在日常驾驶中表现十分平顺，这么大的一台车油耗也仅仅在11L左右。

途昂在如今有着3万元左右优惠力度的情况下，我觉得还是非常值的一台车，对于舒适性和空间有着刚性需求的人买途昂准不会错，也正是因为途昂的特殊定位，使得它的销量要远远好于辉昂。