近期飞机上可以用手机很受关注，华为、高通也因此抢热度

最近一段时间国内坐飞机可以玩手机非常受关注，很多用户表示航空公司的做法很人性化，可以让用户在乘坐飞机的过程当中可以通过玩手机打发时间，让生活更加惬意！

航空公司能够有这样的调整真的不容易，想想以前在乘坐飞机过程当中，连拿手机拍照的机会都没有，更别谈在飞机上用手机完成其他行为了。以前基本上上了飞机之后广播就会反复强调将手机关机，什么重要的事情都必须抛下，而整个旅途过程当中乘务人员也会实时监督，这让很多手机控用户非常不习惯…虽然坐飞机时间不长，但是两三个小时的时间总让人觉得很无聊。

飞机上可以用手机这件事情在网上引发了非常高的热度，当然也引发了一些比较有趣的事情。很多品牌想要吸引目光，让用户对品牌的好感增加，于是纷纷在这件事情上做文章，表示在飞机上可以用手机能够实现自家做了不少贡献。值得注意的是在飞机上使用手机必须开启飞行模式，针对飞行模式这个环节，高通和华为就展开了有趣的讨论。

国内很多媒体表示在飞机上可以玩手机需要感谢华为，原因是因为华为在2001年申请了“飞行模式”的专利技术，同时还非常良心的免费授权给友商。现在几乎所有的手机产品上都有飞行模式，在此过程当中华为起了非常关键的作用。（之前大家用飞行模式的场景比较少，虽然称作飞行模式、但是在飞机上必须强制要求关机）

后来高通官方发生在2002年2月高通取得了飞行模式的专利，并且阐述了高通发布这个专利的一些前因后果。同时给出配图文案表示：我们用发明改变各行各业！这样一来就变得非常有趣，“飞行模式”到底是由谁先申请专利的。

后来看了很多业内专业人士的分析还明白，高通申请所谓“飞行模式”的专利，就是断电模式、是通过切断手机收发模块的电源来实现的，该模式启动之后是无法正常使用通讯功能，高通的这项专利是2000在美国申请的。华为的“飞行模式”专利高通最大的不同就是启动之后可以正常使用wifi，这更加接近我们目前手机上的飞行模式。而华为的这项专利是在2001年申请的，当时申请的地区有中国和美国。

这样一来感觉高通和华为都有贡献，申请专利比较早的高通可能提供了一个思路，而更加接近于目前飞行模式的则是华为申请的专利。（东方航空公司可以为乘机的用户提供wifi）不知道针对这件事情你们有什么看法呢？